En réduisant la circulation à deux files par sens tout en fluidifiant le trafic, le projet permettra une réduction des émissions des polluants et une réduction du bruit. Par ailleurs, le projet est conçu pour limiter les risques de saturation des réseaux d’assainissement et d’inondation grâce à une meilleure gestion des eaux pluviales.
Un aménagement cyclable continu sera réalisé. A chaque fois que cela est possible, un aménagement en site propre (séparé de la circulation) sera privilégié pour une plus grande sécurité des cyclistes.
Globalement, l'état sanitaire des arbres d'alignement de la RD 920 est satisfaisant. Ils seront, en règle général, conservés autant que possible et complétés quand cela est nécessaire.
Ponctuellement, pour les besoins de l’aménagement, des arbres pourront être supprimés ; l’aménagement visera à remplacer les arbres supprimés dans une localisation adéquate à proximité de celui qui a été supprimé
Les arbres en état sanitaire non satisfaisant feront l’objet d’un plan de renouvellement.
Après la conclusion de l’enquête publique qui devrait avoir lieu en 2009, une programmation pluri annuelle des travaux à partir de 2010 sera réalisée. Les travaux seront réalisés par sections homogènes.
Les contre-allées seront conservées et de nouvelles seront créées. Elles permettent de desservir des lieux publics dans des conditions de sécurité optimale. Elles permettent aux vélos de circuler en sécurité et augmentent et organisent la capacité de stationnement.